Deltaco EV-1125
1-phasig Schutzkontakt-Stecker auf Typ 1-16A 3.6 kW, 5m
| UVP des Herstellers: | 279,00 € |
| Artikel-Nr.: | KC003 |
| EAN: | 7333048044426 |
| Lieferstatus: | z. Zt. nicht lieferbar  |
6 Meter langes Ladekabel zum Laden von E-Autos Schutzkontakt-Stecker auf Typ-1 (Yazaki) 16 Ampere (3.6 kW) maximale Ladeleistung Klassifizierung: IP66 Schutz vor Staub und starkem Strahlwasser Typ 1 (Yazaki) passend für unter anderem Mitsibishi Outlander, Nissan Leaf (Baujahr bis 2018)Produktvideos
Downloads
Angebotsblatt Hersteller-Datenblatt BedienungsanleitungBeschreibung
Das 6 Meter lange Deltaco EV-1125 Ladekabel kommt mit einer maximalen Ladeleistung von 3,6 kW bei 16 A. Das 1-phasige Ladekabel ist ausgestattet mit einem Schutzkontakt-Stecker auf Typ 1-Anschluss, welcher für viele ältere japanische E-Autos passend ist. Der Schutzkontakt-Stecker ermöglicht ihnen das Laden an der gewöhnlichen Haushaltssteckdose.
Das Deltaco e-Charge EV-1125-Ladekabel passt für alle Fahrzeuge mit einer Typ1-Steckdose für diejenigen, die über eine Standard-Schutzkontakt-Ladebuchse (Modus 2) aufladen möchten. Die maximale Ladeleistung liegt bei bis zu 3.6kW. Der Ladestrom kann zwischen 10A oder 16A eingestellt werden. Die Versilberte Verbindungen garantieren dabei guten Kontakt und lange Lebensdauer.
Der Typ1-Stecker ist mit einer Staubschutzhülle ausgestattet, um ihn bei Lagerung vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen. Die Kabelsteuerbox verfügt über einen eingebauten Erdschlussschalter vom Typ A. welches eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet.
Das Ladekabel ist passend für alle Fahrzeuge mit Typ 1-Anschluss u. a. Mitsubishi Outlander, Nissan Leaf (bis Baujahr 2018)
Das Laden des Fahrzeugs wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem Schaltkasten überwacht. Wenn das Kabel an das Auto angeschlossen ist, wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäß angeschlossen ist und das Auto für die Stromversorgung bereit ist, bevor der Ladevorgang beginnt und die Steuerbox das Kabel mit Strom versorgt. Schutzart gemäß IP 66.
Die Steuerbox des Kabels verfügt über einen eingebauten Erdschlussschalter. Im Falle eines Erdschlusses wird die Stromversorgung abgeschaltet. Verlängerungskabel dürfen nicht verwendet werden. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.
Technische Details
Die Technischen Details in der Übersicht:| Technische Merkmale | |
| Produkttyp | EV-Ladekabel |
| Stecker | Schutzkontakt auf Typ 1 |
| Stecker Wallbox/Steckdose | Schutzkontakt-Stecker |
| Stecker Fahrzeugseite | Typ 1 |
| Ladeleistung | 3,6 kW |
| Stromstärke | 16 A |
| Stromversorgung | 1-phasig |
| Arbeitstemperatur min. | -25 °C |
| Arbeitstemperatur max. | 55 °C |
| Widerstandsfähige Spannung | 2000 Volt |
| Lademodus gemäß IEC 61851-1 | Mode 2 |
| Allgemeine Merkmale | |
| Länge | 5 Meter |
| Lebensdauer | 10.000 Ladevorgänge |
| Material Kabel | Thermoplastische Elastomere (TPE) |
| Plattenkontakt | Silber |
| IP Zertifiziert | IP 66 |
| Maße und Gewichte | |
| Maße (B x H x T) | 70 x 63 x 5.000 mm |
| Gewicht | 2.050 g |
| Maße inkl. Verpackung (B x H x T) | 400 x 380 x 80 mm |
| Gewicht inkl. Verpackung | 2.500 g |
| Inhalt je VPE | 5 |
| Sonstiges | |
| Farbe | schwarz |
| Sprachen auf der Verpackung | DE,EN,FR,NL,SE,DK,FI,NO,ES,LV,LT,PL,HU |
| Ursprungsland | CN |
| Lieferumfang | Schutzkontaktstecker EV-Ladekabel, deutsche Bedienungsanleitung |
| EAN | 7333048044426 |
